昨年開港10周年を迎えた「富士山静岡空港(以下、静岡空港)」は、私が生息する静岡県の空の玄関。静岡県東部に住んでいると、羽田に出るのもそんなに不便ではないので、静岡県に空港が本当に必要なのかしら?と住民の私でさえ思ったけれど、振り返るとすでに5回も使っていました(2020年1月時点)。就航路線が拡大されて、旅のバリエーションも増えたし、昨年はターミナルビルが拡張されて快適性も増し、利用客も順調に伸びているとか。そんな静岡空港をご紹介します。
静岡空港の概略
静岡県の島田市と牧之原市にまたがる空港で、開港は2009年6月。2500mの滑走路が一本あり、国内線・国際線ともに就航路線があります。国内線は、富士山ドリームエアライン(FDA)が、札幌丘珠空港(冬季は運休)、福岡、北九州、鹿児島、出雲に就航。ANAが、札幌千歳空港と那覇に就航しています。
国際線は、中国や韓国の航空会社が就航していて、上海、杭州、台湾、ソウルなどに飛んでいます。
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富士山との距離は?
東西に長い静岡県のほぼまんなかあたりに位置していて、空港から富士山が見えてるのがウリですが、実際見える富士山は結構遠くて、羽田から離陸しても同じような富士山が見えるような気がします。それでも旅行者にとって富士山が見えるのは大きなポイントです。
もちろん晴れていれば離着陸の時にも空からの富士山も楽しめます。
私が静岡空港を利用するメリット
1. 駐車場が無料なので車でのアクセスがしやすい←2020年から一部有料化
静岡空港にはかなり広大な駐車場があります。開港当時は駐車場がすべて無料でしたが、2020年から一部有料となりました。でもターミナルビルから遠い駐車場の中には今でも無料駐車場があります。マイカーで空港まで来る人には大変ありがたいのです。
ターミナルビル前の駐車場は現在は有料
開港当時は飛んでいる便数も少なく、駐車場が満杯になることはなかったのですが、年末年始やゴールデンウィークなどは満車になることがでてきました。そんなわけで予約システムがスタートしています。あらかじめ予約しておけば駐車スペースを探してうろうろしなくても良いですね。1泊500円プラス予約料が1回500円かかります。つまり1泊2日で利用すると1000円ということです。私もこの予約を利用しました。駐車場所を探さずとも済むのは助かりますし、予約スペースはターミナルビルの出入り口付近にあるので、移動も楽々です。入庫の際、ネットで予約した時に予約番号に入力が必要なので、予約番号をメモしてから行きましょう。
2.着陸してから空港を出るまでの時間が超短い
滑走路は一本。飛行機が着陸すると、スルスルとそのままターミナルビルに到着。ボーディングブリッジが接続されてドアが開いてターミナルビルに入ったら、もう出口。あっと言う間に空港の外に出られます。羽田だと滑走路に着陸してから飛行機を降りるまでも時間がかかるし、飛行機を降りた後も巨大なターミナルビル内を延々歩きますが、地方空港ならではの短時間。特に予約制の駐車場に車を停めてあると、着陸してから車に乗るまで10分程度です。
3.九州・出雲へはとても便利
静岡空港を午前中の早い時間に出発する九州、出雲路線は現地に午前中に到着できて便利です。九州に行く場合、静岡県はのぞみが停まらないので、名古屋まで出てからのぞみに乗り換えることになり、博多までは4時間以上かかります。料金は2万円ほどでしょうか。飛行機だと静岡空港から1時間55分で福岡空港に到着し、45日前までの予約で16,200円程度(時間帯や時期によって変動あり)です。料金も所要時間も圧倒的に静岡空港利用が便利。しかも福岡空港へは午前中に2往復、夕方から夜にかけて2往復、計4往復飛んでいるので、九州の鉄道旅行に行くのにはとても良いフライトスケジュールです。
出雲線の場合、静岡空港を朝8時半に出発し、10時前には出雲空港に到着します。料金は45日前までの予約で片道10,500円というお値段。帰りは、出雲空港を15時過ぎに出発するので、1泊2日でも出雲や松江で十分楽しめます。鉄道で行こうとすると、6時間以上かかり、お値段も18,000円程度かかります。鉄道旅が好きなので、鉄道で行くのも良いのですが、現地での観光メインの場合は飛行機が圧倒的に便利なのです。
静岡空港内の施設
ラウンジ
2019年に空港ビルが拡張された時に、静岡空港にもラウンジができました。静岡空港のラウンジは保安検査を通る前にあります。当日の搭乗券を持っている人が利用できます。利用料は大人1人1,100円ですが、対象となるクレジットカードを持っていると無料で利用できます。駐機場も富士山も見えるなかなかのロケーション。
ラウンジの中は落ち着いた雰囲気です。
ラウンジ内には、コーヒーや静岡茶、ジュース類などの無料のソフトドリンクがある他にスープも提供されていて、寒い冬の朝にはとても嬉しい。
最中も置いてありました。
無料のWifiサービスもあるし、コンセントもあります。
ラウンジは2階のフードコートと保安検査場の間にある通路の奥にあります。
ちょっと奥まっていてわかりづらいかも。そのせいか、いつ行ってもあまり人がいません。
無料の休憩スペース
ラウンジでなくても無料の休憩場所もなかなか快適です。新しく増設されたターミナルビルは明るくて木の素材が使われて温かみを感じます。 保安検査の前にあるので、飛行機の乗らない人も利用できます。
1階のセブンイレブン前にもちょっとした休憩スペースがあります。近くにトイレや喫煙室もあるので、搭乗前後に利用するのに便利。
フードコート
2階にはフードコートがあり、パスタ、浜松餃子、蕎麦などが食べられます。こちらも飛行機に乗らない人も利用できます。
飛行機ウォッチングするのなら
ターミナルビルから滑走路までの距離が短いので、展望デッキからの飛行機までの距離が短く、飛行機ウォッチングも楽しめます。
ターミナルビル屋上
まずはターミナルビルの屋上。飛行機好きな方やお子様連れでにぎわいます。下の写真だとわかりづらいですが、人がたくさんいる場所はガラスの壁です。その左側は金網ですが、ところどころ金網にカメラ穴をあけてくれてあるのが便利です。
親切にこんな時刻表を掲示してくれてあります。開港当初は就航路線が少なくて、見学に来ても飛行機がいない・・・なんてこともありましたが、ずいぶん増えた印象です。午後2時過ぎからはいろんな飛行機が見られそうです。(毎日ではない路線もあるので要注意)
天気が良ければ富士山も見えます。
おススメは石雲院展望デッキ
こちらはターミナルビルから徒歩5分程度のところにある展望デッキで、飛行機を見るために整備されたような場所です。白い建物の向こう側が滑走路です。
滑走路が見えるデッキは、子供が走り回りそうな広いデッキです。
静岡空港は羽田空港のように離発着が多い空港ではないので、次の飛行機の離着陸までは時間が空くことがありますが、休憩室もあるので風があったり寒い日でも待つことができます。
しかも、私が行った時にはお茶のサービスまでありました。すごい!
デッキの目の前は誘導路になっているので、海側から離陸する場合は、目の前を飛行機が通過します。この時は小型飛行機が離陸に向けて誘導路を通っていきました。
機内から見るとこんな距離です。
石雲院展望デッキから着陸してくるANA機を撮ってみました。
結構間近に見ることができ、お子さんだけでなく大人も楽しめる展望デッキだと思います。大きな望遠レンズをつけた方が何人もいました。
お子さんが一緒だとトイレが気になると思いますが、展望デッキの裏手にとてもきれいなトイレが設置されているんです。
駐車場は無料だし、空港ターミナルビル内にはフードコートもあるので、ドライブがてらランチをするついでに飛行機ウォッチング。これで一日遊べそうです。
アクセス方法
マイカーの場合
羽田やセントレアのように鉄道が空港に乗り入れているわけではないのと、駐車場が無料なので、マイカーで行くのが一番簡単です。マイカーの場合は、東名高速なら吉田ICか牧之原IC、新東名なら島田金谷ICが最寄りのインターチェンジで、インターから空港までは15分くらいです。東京方面からなら新東名が途中制限速度が120km/hだったり、道路の幅も広くて快適です。
公共交通機関の場合
飛行機の発着に合わせたシャトルバスの運行もあります。バスの乗車時間が一番短いのは東海道線の島田駅からのバス。25分で空港に到着できます。だいたい航空機の発着に合わせて運行されています。ほかにも藤枝駅、静岡駅からもバスが出ています。いずれも運賃がかかります。
もう一つ、FDAに搭乗される方には掛川駅からは無料のシャトルバスが出ています。乗車の際には搭乗客であることを示せるメールやチケットの提示が必要です。
こんな旅プランが可能です
私自身、何度か静岡空港を利用して旅に出ています。その経験から具体的なプランをまとめたのがこちらです。
まとめ
というわけで、就航路線が充実してきたおかげで静岡空港を利用するメリットが増えてきました。静岡県外の方には利用する機会はほぼないと思いますが、地方空港の中では頑張っている方ではないでしょうか。新幹線でアクセスしづらい、ANAマイレージ利用がしづらいなど、私にとっては自分勝手な課題もありますが、地元の空港なので、うまく利用していこうと思います。
